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美研究稱現有生物燃料無法代替化石燃料
...前應用最廣的兩種生物燃料,生物柴油和乙醇燃料儘管比化石燃料更加優越,但不可能滿足社會的能源需求。在石油價格飛漲的今天,生物燃料作爲一種“清潔能源”廣受矚目,目前,歐美國家已開始小規模使用玉米芯發酵的乙...
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生物燃料對氣候的危害可能大於化石燃料
...再生能源行動計劃的分析》的研究報告,指出生物燃料比化石燃料對氣候造成的破壞更大,它應該被取代而不是擴大生產。該研究報告是由行動援助組織(ActionAid)、地球之友、歐洲環境組織和綠色和平組織等9個環保組織共同...
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NatCommun:大腸桿菌有望代替不可再生化石燃料拯救能源危機
...爲實現能源的可再生提供了可能性,有望取代不可再生的化石燃料。化石燃料是一種有限資源,隨着人口的不斷增長,人類必須找到新的材料或技術來滿足日益增長的能源需求。丙烷是液化石油氣的主要組成部分,很容易液化,...
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可從污水和麪團中獲得氫
...的對付此問題的最有力武器。而目前,氫燃料仍舊附着於化石燃料,以美國爲例,美國95%的氫燃料,要麼是從化石燃料中提煉出來,要麼通過化石燃料提供能量電解加工獲得。因此,氫燃料的獲取,事實上並沒有減輕實際污染排...
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氫能源研究大進展可從污水和麪團中獲得氫
...的對付此問題的最有力武器。而目前,氫燃料仍舊附着於化石燃料,以美國爲例,美國95%的氫燃料,要麼是從化石燃料中提煉出來,要麼通過化石燃料提供能量電解加工獲得。因此,氫燃料的獲取,事實上並沒有減輕實際污染排...
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曲音波:木質纖維素生產乙醇可替代化石燃料
...物性資源。液體燃料、交通運輸燃料目前是比較急需的,化石燃料幾乎沒有別的可替代。纖維素乙醇技術上沒有特別大的難關,很多人都可以用纖維素做出乙醇,問題就出在相對來說成本較高。就目前而言糧食和化石燃料還沒有...
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生物燃料再遭批:對氣候影響甚於化石燃料
... 報告認爲,在未來十年,歐洲多使用的這些生物燃料比化石燃料製造的二氧化碳要多出81%-167%。 報告稱,焚林闢田將製造大量會造成氣候變化的氣體排放,足以抵消掉多利用生化燃料而帶來的環境收益。歐盟推廣生物燃料...
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歐盟:生物能源碳排放或超化石燃料
...但是在最近5年多的時間裏,科學家已經警告稱,相對於化石燃料,許多食物基燃料實際上可能促進了碳排放。生物燃料不符效益,歐洲擬降低使用量。雖然爲了減少碳排放,歐盟過去大力鼓吹由糧食製造的生物燃料。但如今考...
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一項研究稱生物燃料比化石燃料更能加劇溫室效應
...《衛報》網站4月20日報道,一項新的研究表明,比起三大化石燃料,用玉米秸稈爲原料產出的生物燃料更能加劇溫室效應。這與奧巴馬政府“生物燃料是更加清潔的石油替代品,可以減緩氣候變化”的論斷相悖。近期,《自然氣...
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生物燃料比化石燃料污染更嚴重
...府最近公佈的一份研究報告顯示,所謂的綠色生物燃料比化石燃料污染更嚴重,對環境傷害更大。 這份報告顯示,根據《可再生交通燃料法規》規定,英國運輸部計劃今年出售的綠色燃料佔所有出售燃料的3.5%,並且比例將...
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大學科研|華東理工課題組打破化石燃料依賴魔咒
華東理工大學的一項科研成果打破了對化石燃料依賴的“魔咒”,爲可再生燃料提供了新途徑。華理化學與分子工程學院王豔芹教授課題組,近期在生物質催化轉化領域取得突破性進展,首次通過催化轉化的方式實現原生生物質...
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歐洲生物柴油委員會警告:石油工業排放被低估
歐洲生物柴油委員會日前警告稱,化石燃料的預期排放值被低估了,這可能會破壞歐盟制定的氣候控制目標。 該委員會發布的最新研究顯示,未來石油工業造成的溫室氣體排放將衝破有記錄以來的歷史最高值。據歐盟EurActiv...
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秸稈轉化能替代化石燃料?
...全國試點城市建設一批生物質顆粒燃料在工業爐窯上替代化石燃料的示範項目。江蘇繼廣東、福建之後成爲第三個啓動示範項目的地區,第一批項目計劃有20多個。江蘇省環保廳大氣處處長劉曉磊介紹說,江蘇是工業大省、煤電...
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巴西利用甘蔗乙醇生產塑料的實踐
...原料製造的。全世界每年塑料產量是1.5億噸,其中99%是用化石燃料製造的,所用石油、天然氣佔全世界年消費總量的7%。 塑料生產越來越綠色 隨着化石燃料的不可再生性及對環境的污染日益爲人們所瞭解和認識,以及一...
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2100年或終結化石燃料使用發展燃料乙醇呼聲再起
在G7領導人達成2100年在全球範圍內終結化石燃料使用的協議之後,發展生物能源特別是燃料乙醇的呼聲又起。作爲我國戰略性新興產業,生物燃料乙醇是世界上替代汽油數量最多、應用最廣泛的可再生能源。業內人士建議,在京...
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科學家利用玉米繪出美國“空氣污染分佈圖”
美國科學家22日說,他們首次利用玉米測量化石燃料燃燒釋放到空氣中的二氧化碳量,繪製出了美國的“空氣污染分佈圖”。加利福尼亞大學歐文分校的科學家在最新一期《地球物理通訊》月刊上報告說,以前大氣研究人員都是...
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多元化能源:未來經濟發展的動力
...少有識之士指出,人類嚴重依賴原油、煤炭和天然氣這類化石燃料並非長久之計,只有廣開能源渠道才能保持社會可持續性發展。 化石燃料存在着兩大問題,一是其存儲量有限,無法滿足人們長久的能源需求;二是其在使用...
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生物燃料,優點缺點一樣多
...型飛行時間中,全部使用麻楓果燃料排放的二氧化碳,比化石燃料排放量減少大約60%。而另一項研究表明,在汽油里加入10%的生物乙醇,汽車尾氣排放一氧化碳減少10%以上,碳氫化合物減少15%左右。那麼,生物燃料是如何得...
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非洲發展生物燃料潛力大
...的生物燃料政策,仍在花費大量資源進口價格居高不下的化石燃料。但此間媒體日前援引一些學者的觀點認爲,非洲國家在發展生物燃料方面具有很大潛力,可考慮加快制定有關政策。總部設在布魯塞爾的HG諮詢公司總經理梅...
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生物燃料並非零溫室氣體排放的綠色燃料
...物燃料被認爲對環境影響更小生物燃料能源被認爲是標準化石燃料的綠色替代品,因爲它們是由可再生的自然原料生成。此外,生物燃料能源對環境的影響被認爲更小,因爲生物燃料產生的CO2有可能通過用來生產生物燃料的植物...
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歐盟生物基經濟前景喜人
歐盟把發展生物質(Biomass)作爲替代化石燃料的一項重要手段,大力推動生物基經濟(Bio-BaseIndustries)發展,爲經濟可持續增長帶來新的動力源泉,創造更多新的就業崗位。 2015年12月,歐盟地平線2020雜誌發表對生物基經濟...
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要森林,還是要燃料?
...燃料的主要意義在於其環保。人們普遍認爲,生物燃料與化石燃料相比具有環境友好的特點。在農作物生長的過程中,植物通過光合作用可以吸收大氣中的二氧化碳,這對於控制二氧化碳排放具有十分良好的效果。根據有關資料...
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美國會軍事生物燃料禁令長期將增支
...空軍基地第十二任空軍指揮官。 美國軍事正努力擺脫化石燃料和國外石油的牽絆,然而國會中一些人爲了短期的節省開支希望禁止他們購買生物燃料。在長期的解決方案中,比如削減替代燃料的投資將會致使美國未來財政開...
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經濟學人:生物燃料前景難測
...成生物燃料,爲汽車、輪船甚至飛機提供動力。對於缺少化石燃料的國家來說,讓生物燃料作爲替代燃料可謂一舉兩得,既能提供動力,又能降低空氣中的碳排放量。然而,令人沮喪的是,大批量生產生物燃料成本高昂,難與化...
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生物燃料難解能源之“渴”
...,也只能抵消12%的石油需求,扣除掉在燃料生產過程中的化石燃料投入,玉米乙醇只不過抵消了石油消耗量的2.4%。 當下熱門的生物柴油同樣遭遇此類情況,豆類的能源轉化率也不見得比玉米更爲高效,將6000萬英畝豆類植物...
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生物燃料排碳:不只是平衡
...更別提運行乙醇工廠燃燒的天然氣和煤了),需要大量的化石燃料支撐,這使得碳平衡成爲天方夜譚。你可能會說,“soeasy”,只要在生物燃料生產過程中捕捉排放的碳就行了。例如生產乙醇的同時,也能得到純CO2這個副產品。...
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劃出土地專門培植生物能源作物的做法是不明智的
...米發動汽車、燃燒木材發電等方法似乎能幫助我們減少對化石燃料的依賴,解決氣候危機。雖然某些形式的生物能源確實能發揮作用,但劃出土地專門培植生物能源作物的做法是不明智的。這樣會佔用糧食生產和碳儲存所需土地...
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森林和燃料誰更重要
...燃料的主要意義在於其環保。人們普遍認爲,生物燃料與化石燃料相比具有環境友好的特點。在農作物生長的過程中,植物通過光合作用可以吸收大氣中的二氧化碳,這對於控制二氧化碳排放具有十分良好的效果。根據有關資料...
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要森林,還是要燃料——備受爭議的歐盟生物燃料政策(上)
...燃料的主要意義在於其環保。人們普遍認爲,生物燃料與化石燃料相比具有環境友好的特點。在農作物生長的過程中,植物通過光合作用可以吸收大氣中的二氧化碳,這對於控制二氧化碳排放具有十分良好的效果。根據有關資料...
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非洲國家青睞生物燃料產業的利與弊
...用來支持發展農業,還可以創造就業機會,並減少本國對化石燃料的依賴。爲此,這些非洲國家正在積極尋求資金和技術來發展生物燃料產業。例如,西非國家加納6月將與巴西合作建設加納第一個以甘蔗爲原料的生物燃料項目...