歐盟推進生物可降解材料在汽車製造業應用
...爲此,歐委會建議生物可降解材料首先在高附加值的汽車製造業實現突破,應用於汽車用紡織材料替代,同時降低對歐盟回收再利用體系的干擾。 普通汽車使用約40-50平方米的紡織物,主要用於內部裝飾、面板外包和夾層填...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞歐盟加速推進生物可降解材料在汽車製造業應用
...爲此,歐委會建議生物可降解材料首先在高附加值的汽車製造業實現突破,應用於汽車用紡織材料替代,同時降低對歐盟回收再利用體系的干擾。普通汽車使用約40-50平方米的紡織物,主要用於內部裝飾、面板外包和夾層填充,...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞提高汽油中乙醇比率有助行業復興
據海外媒體6月22日報道美國汽車製造商反對提高目前汽油中乙醇混合物10%的比率,認爲這並不能使得汽車的動力表現更佳,然而巴西的經驗表明美國汽車製造商的說辭論據是薄弱的,而提高汽車中乙醇混合物的比率得到了內業評...
醫藥經濟;生物技術;生物能源日本汽車製造商支持B5和E10作爲基準生物燃料調合物
日本汽車製造商協會(JAMA)由日本14家乘用車、卡車、客車和摩托車製造商組成,該協會於2010年2月28日發佈生物乙醇和生物柴油(脂肪酸甲酯,FAME)推薦規格,支持B5和E10作爲基準生物燃料調合物。日本汽車製造商協會(JAMA)的專家...
醫藥經濟;生物技術;生物能源英國用馬鈴薯腰果殼造賽車時速高達241公里
...月時間製造完成,造價爲2萬英磅。沃裏克製造組專門爲製造業提供解決之道。 23歲的伍德說:“所有的塑料零件均是用植物製成的,但考慮到堅固性問題,底盤不得不使用鋼鐵。當然了,鋼鐵也是一種非常具有可循環性的材...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞中國製造業如何後發先至
...議,又強調要部署加快推進實施“中國製造2025”,實現製造業升級。“工業4.0”、“中國製造2025”戰略推進得如火如荼,植根於美國的“工業互聯網”也決心再進一步。“工業互聯網”的概念最早由通用電氣(GE)於2012年提出...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞德刊文章點評五大未來燃料
...和富有教育意義的轟動事件。最令人感興趣的——對汽車製造業來說可能是最重要的——展品是一個透明的塑料箱,裏面種有蔬菜。 參觀者可以通過一隻遙控的機器人手臂播種水田芥,8個星期後可以得到結果:由康採...
醫藥經濟;生物技術;生物能源專家預測2013年十大技術革命
...年取得決定性進展的新技術,這些技術將使醫藥、能源、製造業、道路安全、應對氣候變化等領域取得10年前無法想象的進步。 1.“在線”電動汽車 無線技術可以爲汽車供電。下一代電動汽車可以通過在公路下方鋪設的...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞生物基材料的應用——番茄皮製造汽車零部件
在年中宣佈和亨氏合作研究利用番茄皮製造汽車零部件後,福特汽車(中國)有限公司23日在北京一次綠色科技活動中展示了對生物基材料更爲廣闊的應用前景。福特汽車(中國)材料工程主管潘安波對記者表示,今年福特進一步加大...
醫藥經濟;生物技術;環保技術病毒製造環保氫能源
...外,一些加氫站已經建成,它們是爲服務世博會的氫燃料汽車服務的。衆所周知,氫燃料是一種高效的清潔能源,它的原料是水,燃燒後的產物也是水。然而,令能源公司頭疼的是氫燃料的生產成本極爲昂貴,因此科學家們想各...
醫藥經濟;生物技術;生物能源