企業推廣乙醇柴油與汽油相比市場化面臨困境
與受到國家大力扶持的乙醇汽油相比,同爲石油替代產品的乙醇柴油的推廣卻異常艱難。記者最近在採訪中瞭解到,國內正在着力推廣乙醇柴油的企業都感到力不從心。 他們表示,國家有關部門在乙醇柴油的試點探討、產品...
醫藥經濟;生物技術;生物能源含水乙醇汽油昆明試驗爲何“猝死”
...6月25日,昆明市新迎石化加油站內,一種新型燃料“含水乙醇汽油”引人耳目,幾天之內200多輛車首次嚐鮮。然而,新技術推廣遇到了第一個寒冬。短短兩月後,加油站被查,原料油供應中斷,“含水乙醇汽油”在昆明偃旗息鼓...
醫藥經濟;生物技術;生物能源龍力生物纖維乙醇優勢明顯補貼落地錦上添花
近日,龍力生物收到國家生物燃料乙醇財政補貼資金預算指標的通知,龍力生物的二代燃料乙醇,補貼標準爲800元/噸,公司獲得前期乙醇銷售補貼共計3806萬元。2013年龍力生物乙醇營業收入2.25億元,營業成本爲2.11億元,毛利率爲...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物質燃料乙醇研究進展
...。如巴西、美國、中國等國正積極開發、利用生物質燃料乙醇生產技術。但如果一如既往以大量糧食生產燃料乙醇勢必和人“爭食”、“爭地”,造成人類生存隱患,走“非糧”路線是大勢所趨。其中,纖維素地球貯量豐富,其...
醫藥經濟;生物技術;生物能源乙醇柴油市場化之路還有多遠
經過近5年的研究、試驗,天冠集團成功突破了乙醇柴油微乳化技術和生產、儲存、運輸等技術難題,並在不改變汽車內部結構的情況下,成功行駛300萬公里,各項技術指標都達到了國內先進水平。 應該說,乙醇柴油的技術...
醫藥經濟;生物技術;生物能源巴西發展乙醇燃料實現能源供需平衡
...折的一年,將首次實現能源平衡。與此同時,甘蔗生產的乙醇將達到歷史最高水平。到今年底,巴西靈活燃料車(使用乙醇或汽油)銷售市場份額將達到100%,逐步淘汰汽油車。巴西是個擁有1.85億人口的國家,全國的加油站可供...
醫藥經濟;生物技術;生物能源燃料乙醇業的發展與原料之間的矛盾日益突出
...,13億百姓喫什麼?”近日,隨着糧價的不斷上漲和燃料乙醇業的日趨升溫,發展生物質能源是否會威脅“糧食安全”這個問題再次受到了前所未有的關注。 近期,世界小麥和玉米等主要糧食的價格已達到近10年最高水平。...
醫藥經濟;生物技術;生物能源提高補貼難解燃料乙醇盈利困局
油價下跌改變燃料乙醇產業環境 據記者獲悉,國家發改委日前決定,把現有4家燃料乙醇定點供應企業的每噸定額補貼從2006年實行的每噸1373元提高到每噸2185元。 由於汽油出廠價下跌,燃料乙醇的價格隨之下降,乙醇生...
醫藥經濟;生物技術;生物能源首批玉米芯制燃料乙醇上市
...份有限公司(以下稱龍力生物)正式向石油部門供應燃料乙醇。據悉,這是山東省第1家、國內第5家擁有燃料乙醇定點資格的企業,也是目前唯一的二代纖維素乙醇生產廠家。二代纖維素乙醇的原材料是玉米芯,打破了原來用玉...
醫藥經濟;生物技術;生物能源高油價逼江蘇甘薯制乙醇
...外宣佈,截至目前,包括江蘇在內的5省(市)生物燃料乙醇專項規劃已通過評估,有關專家表示,在國際油價高企的背景下,五省(市)燃料乙醇項目獲評,說明生物燃料乙醇項目的產業化正在加速。 我省生物乙醇產業有基...
醫藥經濟;生物技術;生物能源