從汽油時代向新能源時代過渡
在人們享受汽車帶來的便利的同時,也不得不忍受汽車工業發展所造成的環境污染及其所帶來的能源壓力,在全球氣候變暖以及油價不斷高漲的背景下,尋找替代能源已成爲全球汽車工業發展所面臨的共同課題。在美國,有“開...
醫藥經濟;生物技術;生物能源尋找汽車替代燃料依據國情出發勿成車與人爭食
...立“乙醇歐佩克”的聲音。 這樣的大事應該引起中國汽車業的關注。 “五一”前舉行的節能減排與新能源汽車發展戰略研討會上,有專家提出一個觀點:無論是尋找現有汽柴油的替代燃料,還是發展新能源汽車,都要從...
醫藥經濟;生物技術;生物能源浙江民資湧入生物柴油製造行業
...江省生物能源與化工論壇”研討會上,專家們認爲,浙江汽車有望在未來十多年內,大規模用上生物柴油。 專家介紹,“到去年爲止,全球各地生產的生物柴油已達500萬噸,其中歐盟就佔了400萬噸。預計兩年後,全球的生物...
醫藥經濟;生物技術;生物能源美密歇根州開發出環保輪胎原料異戊二烯
...塑料新聞》報道,密歇根州的研究人員正在開發一種製造汽車輪胎的更環保方式,而不是用來自巴西橡膠樹的天然橡膠,或來源於石油的異戊二烯橡膠。密歇根州立大學生物化學和分子生物學系主任湯姆•夏基正在其實驗室...
醫藥經濟;生物技術;環保技術通用汽車探尋非糧食乙醇中國商業化可行性
爲了應對全球能源、氣候危機,幫助汽車擺脫對石油的依賴,通用汽車部署了全球新能源戰略,致力於提高現有能源的燃油經濟性以及開發使用替代能源和新型動力推進系統。可持續生物燃料,特別是基於非糧食原料的下一代纖...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物燃料會是下一個泡沫?
...樣的事情以前也發生過,在20世紀80年代早期,高里程的汽車和經濟下滑讓石油價格狂降,很多可再生能源的嘗試遭遇破產,其中也包括一些由大石油公司支持的計劃。Iogen公司的執行副總裁傑夫?帕斯默說:“可回收燃料存在的...
醫藥經濟;生物技術;生物能源氫能源能否取代油氣資源尚未得到有利的證實
... 美國對氫能源技術非常重視。有專家預測,燃料電池汽車、氫能生產和加氫基礎設施的商業化可望在2015年之前實現,氫動力汽車將在2020年問世。現在的制氫費用是常規能源的4倍,美國計劃到2010年將能源量相當於1加侖汽油...
醫藥經濟;生物技術;生物能源國務院關於加快發展節能環保產業的意見
...蓄熱式燃燒器小型化方面力爭取得突破。 加快新能源汽車技術攻關和示範推廣。加快實施節能與新能源汽車技術創新工程,大力加強動力電池技術創新,重點解決動力電池系統安全性、可靠性和輕量化問題,加強驅動電機及...
醫藥經濟;生物技術;環保技術以色列用海藻研製生物燃料
...用。我們的產品特別之處是,我們已經研發出一種能夠使汽車直接使用的柴油燃料。”科學家已成功地去掉了油中的氧氣,製造出一種與目前汽車使用的柴油相似的燃料。赫什科維茨說:“區別在於,我們的燃料來自植物,因此...
醫藥經濟;生物技術;生物能源馬自達研發環保生物塑料技術力爭2013年前使用
馬自達汽車株式會社與廣島大學正式簽署合作研發協議,雙方將共同推進“馬自達生物塑料項目”。該項目旨在非糧食作物纖維素生物原料的基礎上研發新型環保生物塑料技術,並將力爭在2013年之前實現其在車輛上的產業化應...
醫藥經濟;生物技術;環保技術