微生物“啃”出綠色冶金業
...的熱點話題。新近研究發現,一些靠“喫礦石”爲生的微生物正通過“生物冶金”的方式在這些方面有所作爲,而這卻鮮爲人知。不久前,尚普諮詢在《2013-2017年中國冶金市場分析調研報告》中指出,21世紀是生物技術飛躍發展...
醫藥經濟;生物技術;環保技術無碳排放的生物燃料將結束石油時代
...竭力主張除了開發太陽能、風能和地熱能源之外還要開發生物燃料,以促使美國的汽車文化的轉變。不過他們提倡開發的生物燃料,並不是利用糧食作物去製取酒精,因爲現實已證明這種做法既浪費糧食,對環境也有破壞作用。...
醫藥經濟;生物技術;生物能源國內生物柴油進展三則
...變成能供汽車、輪船燃燒的新型清潔柴油。這是湖南天源生物清潔能源有限公司正在實施的一項龐大計劃。“目前我們在漢壽建設了一家年產2萬噸的生物柴油廠,現在關鍵是找到足夠的原材料。”昨日上午,該公司總經理蘇明...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物柴油應用將催熱豆油市場
與石化柴油相比,生物柴油具有可再生和環保的優勢,近年來,隨着國際原油價格的不斷攀升、生物柴油提練技術的成熟以及各國政府的優惠政策,使得生物柴油的價格越來越具有競爭力。由於豆油是生物柴油的主要原料,生物...
醫藥經濟;生物技術;生物能源非糧生物質能源:解決能源安全之本
由於生物質能源所具有的環保、可再生等特點,同時又能推動農業產業鏈的發展,在目前國際原油市場回落無望的情況下,生物質能源再度加溫,已被認爲是解決全球能源危機的最理想途徑之一。 目前,歐美及世界多數地區...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物質能技術研發和運用前景廣闊
近年來,液體生物燃料的發展速度之快、影響之大,遠遠超出了人們的預期。目前全球液體生物燃料的總產量近800億升,主要生產者是美國、巴西、歐盟及加拿大,佔全球液體生物燃料總產量的90%以上。在世界能源資源爭奪愈...
醫藥經濟;生物技術;生物能源歐盟強推航空碳稅促生物航油起步
歐盟強硬推出的航空碳稅,將促使航空公司加快試驗航空生物燃油,但成本過高與原料供應不足等難題,短時間內很難有效解決 歐盟航空碳稅箭已離弦。 2012年初始,美國航空公司、全美航空集團、達美航空公司和美國...
醫藥經濟;生物技術;生物能源歐盟生物液體燃料相關法律、規劃分析
...溫室氣體排放等多方面的考慮,世界各國紛紛加大國內的生物液體燃料生產。近日,能源基金會中國(EnergyFoundation)發佈了題爲《世界主要國家生物液體燃料產業政策》的研究報告,報告指出,歐盟因其各國大規模種植油菜,因...
醫藥經濟;生物技術;生物能源楊子恆院士:在海量數據中“淘金”
依託中國科學院動物研究所組建的計算和進化生物學研究中心(CCEB)日前在北京正式成立,英國皇家學會院士、英國倫敦大學學院教授楊子恆受邀出任研究中心主任。該中心的成立旨在加強北京地區生物學、數學、統計學和計...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞爲化學纖維注入生物“基因”
生物基材料及生物基化學纖維是化石資源替代戰略的重要突破口。 圖片來源:http://www.ceh.com.cn身爲化學纖維製造大國,全世界每兩件服裝中就有一件爲中國製造。然而,原料的制約卻一直是化學纖維產業發展的瓶頸。在此情...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞