瑞典清潔生產技術:用小麥生產乙醇
...就是可持續發展。 乙醇在瑞典得到了普遍使用。公共汽車,轎車都可以使用。目前瑞典公共汽車有的用乙醇有的用生物沼氣。轎車也是一樣。轎車的E85就是85%的乙醇和15%的汽油混合使用。漢代略斯是瑞典最大的乙醇生產基地...
醫藥經濟;生物技術;生物能源英國《新科學家》雜誌2011年之科學事件預測
...網接入率)來估算,世界將在2012年到達這一拐點。 汽車的插電式生活 或許,“電動汽車之年”正式到來了。製造商們在經過無數次測試和技術升級後,終於使一批插電式電動汽車行駛到了條條大路上。 促使電動汽...
醫學教育;科教新聞能源農業發展戰略的國際比較及啓示
...國外市場的發展路線;德國推行的是大力發展生物柴油、汽車產業積極跟進、市場供應完善的發展戰略。這些國家的能源農業之所以發展較快,與政府在總體上的系統規劃,在市場、技術、資金、稅收上的全方位政策支持密切相...
醫藥經濟;生物技術;生物能源人工智能註定成爲主流:善或惡的力量?
...電腦要能在一定程度上擁有自己的思維。眼下,自動駕駛汽車就算是一種AI,而科幻小說中的像人類一樣的AI則暫時還只是個夢。 設立Leverhulme研究中心的初衷是爲了探索AI發展中的機遇和挑戰,搞清這一劃時代的技術到底會...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞幹細胞不是汽車和計算機芯片
...命科學前沿的發展中國家的教訓是:不要試圖像大量生產汽車或計算機芯片一樣克隆人類細胞;這一事件讓韓國政府終於明白:生物技術不是施展其產業化政治野心的舞臺;通過在電子或信息技術領域的領先技術,韓國走到了其...
行業資訊;臨牀快報;克隆與幹細胞研究新能源引爭議:乙醇不是適合的燃料替代品?
...新的失敗,這在美國曆史上,這已經是第四次了。確實,汽車行業的在經濟衰退中的崩潰也是促成這場失敗的原因,但他們至少是身處自由市場的企業,而市場不景氣又是個不爭的事實。但是,乙醇行業的再一次破產就不同了,...
醫藥經濟;生物技術;生物能源巴西乙醇“受寵”甘蔗“霸佔”土地
...燃料的利用達到了一個高峯。當時巴西每年生產的80萬輛汽車中,四分之三以上是採用乙醇燃料發動機的。但其後十多年間,巴西的國內政治環境發生了巨大變化,軍政府被民選政府取代。民選政府取消了對蔗農的補貼,蔗糖加...
醫藥經濟;生物技術;生物能源發展可再生燃料推進減排的現狀和趨勢
...物質技術。 將生物燃料與石油燃料調合使用,可減少汽車的硫、顆粒物和CO的排放。在發展中國家,乙醇和生物柴油在改進城市空氣質量方面可起到很大作用,並有助於禁鉛和禁用其他有毒性的燃料添加劑。 截至2005年,...
醫藥經濟;生物技術;生物能源“十二五”國家自主創新建設規劃公佈醫藥等九行業受益
...裝備製造、新型太陽能發電、智能電網、新材料、新能源汽車等。《規劃》指出,“十一五”期間,國家中長期科技發展規劃綱要配套政策及其實施細則逐步落實,財政科技投入和全社會研發投入年均增長超過20%,全社會研究開...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞汽車與豬的糧食戰爭
...與人爭糧,燃料乙醇業的原料必須開始新的變革。 說汽車正在與豬爭食,你信嗎?不信的話就看看下面的數據。 自2000年國際油價開始飆升以來,不但全球採油業獲利豐厚取得了巨大的發展,作爲替代能源——生物柴油...
醫藥經濟;生物技術;生物能源