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專家繪製“非糧燃料”路線圖
非糧燃料乙醇成發展重點 出於對糧食價格和安全的擔憂，我國將在不得佔用耕地，不得大量消耗糧食，不得破壞生態環境的原則下，重點發展非糧燃料乙醇。這是記者在9日舉行的“中國生物燃料乙醇產業化發展戰略研討會...
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乙醇運動——美國向石油驅動告別
...總統布什呼籲國會增加撥款，積極加快對可替代性能源如乙醇酒精的研發進程 2006年初，在華盛頓哥倫比亞區的車展會上，福特公司開發的世界第一臺以乙醇酒精爲主要燃料的混合動力概念車FordEscapeE85登上舞臺。比起已被...
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國內燃料乙醇亟待拓展替代原料
成品油價格上調使燃料乙醇行業再度成爲市場關注的焦點。在享受國家補貼的四家企業中，唯一一家以小麥原料爲主生產燃料乙醇的企業——河南天冠燃料乙醇有限公司，近來用於生產燃料乙醇的原料處於不斷變化中，這一現象...
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燃料乙醇降低成本還需時日
...2009年中糧、中國石化和諾維信三方共同簽署發展纖維素乙醇技術合作協議以來獲得的重大進展。 據悉，我國曾計劃2010年將非糧燃料乙醇使用量提高到200萬噸，到2020年燃料乙醇用量擴大到1000萬噸。目前，我國的燃料乙醇產...
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巴西綠色燃料優勢凸顯
...仍走在世界前列。早在20世紀20年代，巴西就最先開始將乙醇用作汽車燃料。從1975年起，巴西制定出了酒精發展計劃，生產酒精用以替代汽油。巴西當時投資54億美元實施該計劃，使巴西成爲將乙醇用作車輛燃料的先行者。今天...
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美國能源改革拉開序幕將從生物能源入手
...。 引人注目的是，新能源法案大力鼓勵生物燃料乙醇的發展，要求其使用量在2020年達到360億加侖，這意味着在未來15年內使用量要增加5倍多。法案還進一步要求，這360億噸乙醇中要有210億噸是纖維素乙醇，即用非食用...
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美國新能源法將影響生物能源市場
...序幕。 引人注目的是，新能源法案大力鼓勵生物燃料乙醇的發展，要求其使用量在2020年達到360億加侖，這意味着在未來15年內使用量要增加5倍多。法案還進一步要求，這360億噸乙醇中要有210億噸是纖維素乙醇，即用非食用...
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中國在10個省份推廣使用車用乙醇汽油
...自治區在所屬全部１４個市開始推廣銷售使用更爲環保的乙醇汽油，４月１５日以後廣西各地的汽車、摩托車將全面告別普通汽油，廣西因此成爲中國第１０個推廣使用乙醇汽油的省份，中國推廣乙醇汽油進程全面提速。廣西壯...
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乙醇代替石油是一種倒退
聯合國糧農組織23日警告，世界急於開發和使用燃料乙醇，這正造成玉米和其他糧食作物價格上漲，可能造成水資源短缺的狀況進一步惡化，並可能導致貧困人羣失去他們賴以生存的土地。“與糧爭地”，製造燃料乙醇的最大擔...
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“糧變油”叫停燃料乙醇另覓新路
...電池等領域的研發。在替代能源方面，國家也進行了糧食乙醇、煤制油、生物柴油等項目的嘗試。然而，由於國內燃油品質不高，節能顯著、在歐洲被廣泛採用的高效柴油機，長期以來無法得以推廣；過高的製造成本，讓混合動...
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