荷航爲何敢用地溝油做燃油?
...從9月開始,在200架阿姆斯特丹-巴黎航線上使用“地溝油”燃料,形成一條“綠色飛行通道”。根據荷航的聲明,航空公司無需對飛機引擎做任何改動,就可以使用“地溝油”燃料。被大家嗤之以鼻的“地溝油”如何成爲新型...
醫藥經濟;生物技術;生物能源地溝油變身新能源難在何處
隨着技術的進步,地溝油提煉生物燃油的轉化率已由70%提升到90%以上,剩餘的邊角料也可加工成甘油、植物瀝青等化工產品。但是,如果生產成本高和原料渠道少的問題得不到有效解決,地溝油恐怕難以成爲真正的“新能源”。...
醫藥經濟;生物技術;生物能源雲南出臺政策將地溝油改制成生物柴油
“五一”前夕,雲南省《做好地溝油制生物柴油工作的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)出臺,成爲全國目前唯一一個關於地溝油管理方面的指導意見。 近年來,地溝油回收轉化爲生物能源這一課題,受到社會各界廣泛關...
醫藥經濟;生物技術;生物能源地溝油煉生物柴油緣何行路難
楚天金報訊圖爲:用地溝油生產的工業用油記者解鴻震攝近期,荷蘭航空公司從中國收購2000噸地溝油用於提煉航空用油的消息,受到網友廣泛關注。那麼,我省用地溝油煉製生物柴油的企業發展狀況如何?記者探訪發現,這些...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物質油開發進入視野農作物秸稈有望變廢爲寶
...速發展階段,更需要對能源的依賴,在2011年我國進口原油大約爲2.5億噸,比前一年增長約6%,中國的石油消費的進口依存度已達到56.5%。在這價格不斷升高的石油面前,我國的經濟與社會發展勢必受到嚴重的影響,更爲突出的...
醫藥經濟;生物技術;生物能源地溝油變柴油難在何處?
地溝油每天大量流向餐桌,危害羣衆身心健康。把地溝油煉成生物柴油的環保新能源企業卻全部虧損,一半以上被迫停產甚至關門。這是筆者日前從江蘇省鎮江市最大的生物柴油生產企業——江蘇潔美生物能源有限公司瞭解到的...
醫藥經濟;生物技術;生物能源可作柴油原料潲水油變廢爲寶呼喚政策法律支持
“開着車遠遠地跟着收潲水油的三輪車,來到貴陽郊區的潲水油作坊,跟作坊主混熟了後,纔買到了潲水油。收集半年多僅1000噸,遠遠不能滿足生產。”3月22日談起下個月即將投產的生物柴油生產線,貴州中京生物能源發展有...
醫藥經濟;生物技術;生物能源管好“地溝油”,必須釜底抽薪
地溝油再現江湖,或者說從未退出江湖。新華社前日報道揭開京津冀“地溝油”產業鏈冰山一角。面對非法“地溝油”利益集團,如果不從其黑色經濟基礎下手,依賴目前的加強監管、問責和教育宣傳等手段,恐怕難以禁絕不法...
醫藥經濟;生物技術;生物能源超臨界CO2萃取薑黃油的工藝及其數學模型的研究
... 摘要:運用均勻試驗設計研究了超臨界CO2流體萃取薑黃油的工藝條件,試驗結果表明;最佳的萃取工藝條件爲萃取壓力36Mpa,萃取溫度50℃,CO2流量15kg/h,萃取時間3h。在分析萃取機理的基礎上建立了初步的數學模型。 關...
藥品天地;專業藥學;實驗技術;色譜技術;色譜分析實例嚴打地溝油生物柴油企業重開張
對處於行業寒冬的生物柴油企業來說,公安部近期嚴打地溝油的消息,無疑讓他們看到了新的希望。記者從廣州、佛山、東莞等地的多家生物柴油生產企業瞭解到,從今年9月初開始,公安部嚴打地溝油,使得地溝油犯罪案件逐...
醫藥經濟;生物技術;生物能源