瑞典計劃到2020年結束對石油的依賴
...更好的東西,這意味着我們不再需要用石油來取暖,而且汽車也不再僅僅依靠石油來驅動。”這一宏偉目標是對全球變暖和石油價格上漲的應對措施。可持續發展部的一位高級官員馬丁·拉森表示:“我們希望在精神上和技術上...
醫藥經濟;生物技術;生物能源國家發佈第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準
...國實際,進一步提升技術指標水平,能夠大幅拉動石化、汽車等行業的投資和消費,有力促進煉油裝置、汽車製造等裝備製造業的提質增效,實現產業結構調整和優化升級。作者:
醫藥經濟;生物技術;生物能源用植物代替石油?百年後還有石油嗎?
...或者氣體。1、2、3、4,我們就能用石油以外的能源驅動汽車,這種能源的來源可能是剪草機裏掏出來的碎草,可能是森林裏的枯木,可能是工業處理後剩下的木屑,可能是廣袤大草原上的枯草,總而言之絕對不是來自中東地下...
醫藥經濟;生物技術;生物能源美利用玉米棒芯製成天然氣儲存裝置
...突破對於美國來說意義重大,有望大大推動天然氣燃料在汽車領域的應用。研發小組人員說,他們已經設計出一個試驗裝置,安裝到一輛皮卡車上試用,“我們將在此基礎上設計出緊湊型的汽車天然氣儲箱,它與目前的油箱一樣...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞日本將用垃圾製造生物乙醇系全球首創
...爲燃料酒精。它可以單獨或與汽油混配製成乙醇汽油作爲汽車燃料。作者:
醫藥經濟;生物技術;生物能源日內瓦發明新方法葡萄籽製造生物柴油
...也能變廢爲寶,生成的葡萄籽油即可用於烹調,也能用於汽車驅動。歐洲的葡萄籽油一加侖售價都超過45美元,由於其耐熱度比其它油品高,因此可用於烹調,但是一般家庭廚房之用的購買量很少。葡萄籽油市場前景廣闊賽內卡...
醫藥經濟;生物技術;生物能源不可思議的細菌電池
...電的思路吸引了許多致力於開發細菌能源的公司,如豐田汽車公司。拉烏里說:“或許以後我們可以依靠細菌來驅動汽車。” 不僅如此,細菌除了可發電之外,還可以製造氫氣。正在對此進行研究的離子能公司的總裁說:“...
醫藥經濟;生物技術;生物能源訪發明生物質制柴油技術的德國科林公司
...利用木削合成的液體燃料。這項技術的發明立刻引起德國汽車製造商的關注,德國大衆汽車集團和戴姆勒-克萊斯勒汽車集團先後加盟科林公司的業務。英荷殼牌石油公司也看好這項技術,給科林公司投入了大筆研發資金。 ...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物降解塑料市場需求將快速增長
...,雖然包裝領域仍是生物降解塑料的主要市場,但隨着在汽車和電子行業開闢了新的應用領域,生物降解塑料的市場需求快速增長,因而在包裝市場的應用比例將逐漸下降。以澱粉等天然物質爲基礎的生物降解塑料目前主要包括...
醫藥經濟;生物技術;環保技術醫藥巨頭拜耳大舉進軍3D打印材料市場
...酯泡棉的原材料,其中的軟質泡棉主要用於傢俱、牀墊和汽車座椅;而硬質泡棉,則被用作建築物和製冷電器的保溫隔熱材料。此外Covestro還生產高性能塑料聚碳酸酯,同樣是一種多用途的材料,被廣泛應用於汽車零件、屋頂結...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞