新西蘭航空公司部分生物燃料客機試飛成功
...的客機當天成功完成2小時試飛。這種燃料有望降低飛機溫室氣體排放量並削減成本。這架波音747—400型客機的一個發動機使用普通航空燃油與麻風樹種子提煉燃油各半的燃料。由於麻風樹尚未用於商業種植,航空公司...
醫藥經濟;生物技術;生物能源報告稱轉基因作物可促進農業持續、有利且高速發展
...全球影響的最新年報。 “種植轉基因作物國家的農業溫室氣體排放正在減少,殺蟲劑用量減少,農民收入明顯改善,尤其是發展中國家。”PGEconomics主任GrahamBrookes說,“轉基因技術對增加作物產量、降低風險、提高主要作物...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞英國應減少乙醇生物燃料依賴度
...,但這些燃料必須符合相關標準,並且在一定程度上減少溫室氣體的排放量。英國交通部門的一位發言人表示,對車主來說,4月份可再生能源比例的變化對消費者使用燃油的影響有限。政府將密切留意燃料的市場價格,以及它...
醫藥經濟;生物技術;生物能源歐盟航空“買路錢”爲生物燃料留活路
...量的90%左右,是航空業最大的排放源。在人類帶來的全球溫室氣體排放中,目前航空業所佔的比例雖然僅爲2%~3%,然而航空業碳排放在1990~2006年間卻增長了98%,增長速度居行業之首。 早在幾年前,歐盟就向歐盟外各國通報...
醫藥經濟;生物技術;生物能源纖維素乙醇有望替代美國1/3汽車燃料
...是用於現代汽車中的可再生高級生物燃料,是減少燃油和溫室氣體排放的最經濟的方法之一。“在美國未來的能源消耗結構中,纖維素乙醇有望成爲交通燃料的主要來源。”能源部科學局局長雷蒙德·奧巴赫(RaymondOrbach)先生表示...
醫藥經濟;生物技術;生物能源Woodland生物燃料公司創建纖維素乙醇工廠
...可以和通過玉米大麥等穀物產生的乙醇相競爭,並且沒有溫室氣體產生。不像傳統的發酵和化學工廠,Woodland的工廠規模小,有標準的建造組件,可以更大範圍的建造在合適的地方。這對於生產乙醇的工廠來說是一個很大的優勢...
醫藥經濟;生物技術;生物能源生物燃料:以“新能源”之名破壞地球導致糧價暴漲
...倉庫。隨着近年來的全球變暖趨勢,亞馬孫雨林對於減排溫室氣體的作用更是無法小覷,可是與理想相反的是,亞馬孫雨林本身竟然成爲了一個巨大的溫室氣體排放地區。據統計,巴西目前在全球各國當中碳排放量位居第四,而...
醫藥經濟;生物技術;生物能源Algenol微藻制乙醇工藝可使碳足跡減小67%~87%
...提出的乙醇生產工藝三種不同系統情況的生命循環能量和溫室氣體排放。發現基於生命循環基準,與汽油相比,對於初始的乙醇濃度範圍0.5%~5%(重量),直接制乙醇技術在能量當量基準方面,可減少碳足跡67%~87%。這一開發成果...
醫藥經濟;生物技術;生物能源《科學》呼籲改變現有施肥模式
...重破壞了地球原有的氮循環活動,造成水資源富營養化、溫室氣體氧化亞氮排放增加,必須儘快採取措施改變現有施肥模式,減少氮肥使用。” DonaldCanfield及其研究小組跟蹤了從地球誕生到當代的“地球氮循環”活動,研究...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞地溝油變身新能源難在何處
...將佔全球航油總量的30%。 使用生物燃料也有助於減少溫室氣體排放。煉製、燃燒化石燃料會產生大量溫室氣體,而生物燃料則屬於非化石能源,不含芳烴、硫和重金屬等,可謂真正的“清潔能源”。 美國國家航空航天局...
醫藥經濟;生物技術;生物能源