可能改變世界的九大谷歌項目醫療健康成大勢
...那些對本國瀕危物種構成威脅的非法捕獵者。2.自動駕駛汽車雖然該領域目前還面臨着許多法律桎梏,但在過去4年時間內,谷歌就一直在同“斯坦福大學人工智能實驗室”(StanfordArtificialIntelligenceLaboratory)研發自己的自動駕駛...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞乙醇燃料開始進入快速發展時期
...代品的動人前景,讓這些大款們紛紛掏出錢來。 隨着汽車成爲人們生活中的必需品,汽油成爲人類不能缺少的能源。爲了滿足石油後時代的汽車燃料需求,科學家在做着各種努力,一種種汽車燃料的替代方案,像一幅幅美麗...
醫藥經濟;生物技術;生物能源新能源不是汽車業的獨角戲
千萬別以爲只要汽車行業掌握了先進的技術,有關新能源的探索就已經萬事大吉,我們要明白一個道理,沒有哪種新能源像自來水一樣打開水龍頭就會流出來,以上所有能源都需要製取,柴油從哪來的?乙醇從哪來的?可以燃燒...
醫藥經濟;生物技術;生物能源從細菌煉油到馬桶電站
...,並非21世紀的新生事物,要知道,世界上第一臺內燃機汽車就是以乙醇作爲燃料的。雖然乙醇身上可以貼着無污染、可再生的優質標籤,可這並不能掩飾它作爲能源的短板。 乙醇的能量密度要低於汽油,說直白點就是乙醇...
醫藥經濟;生物技術;生物能源與經濟匹配——日本科研的祕密
...日本帶來好處。幾十年來維持着日本國際收支的是家電和汽車兩大產業,現在日本的家電產業在國際上已經沒有了競爭力,汽車產業的競爭力還能保持多久也是一個問題,而山中教授的iPS細胞正是在這個時候給了日本人新的希望...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞日本“米酒”汽油令人瞠目
...“糙米”不當主食,也不用來釀酒,而是將被加工成驅動汽車的乙醇燃料。去年,日本政府帶領下的日本農民啓動了大米轉化爲乙醇的試驗,獲得政府優厚補貼的農戶踊躍參與;明年,世界上首個將大米轉化爲乙醇的工廠將在日...
醫藥經濟;生物技術;生物能源日本化纖廠研發有益健康的纖維素材
...植物的纖維包括PolybutyleneSuccinate纖維,以及Mitsubishi(三菱)汽車所用源自天然的竹纖維。日本電氣NEC株式會社與Unitika纖維公司已經合作研發出供電子裝置使用的生物塑料(Bioplastic),其與槿麻(Kenaf)纖維的結合可使電子裝置更加堅固...
醫藥經濟;生物技術;技術要聞英國將用甜菜生產生物燃料
...改造原有車輛發動機,而且這種新型燃料更環保。目前,汽車製造商允許車主使用含5%生物燃料和95%普通汽油或柴油的混合燃料。製造商做出這一限定是因爲擔心生物燃料會腐蝕發動機的輸油管和墊圈。據介紹,丁醇與其...
醫藥經濟;生物技術;生物能源東莞與哈工大合作 將研製醫療機器人
...長安、常平、橋頭、東坑鎮科技主管領導以及東莞市永強汽車製造有限公司等企業負責人共13人的考察團赴哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學進行產學研合作洽談活動。東莞考察團與兩所大學的領導及多名教授就汽車電子、精密...
醫學教育;科教新聞生物塑料市場未來前景可觀
...物塑料其實並非新生事物,早在上世紀初即已存在。福特汽車公司創始人亨利·福特曾用玉米和大豆油爲原料生產T型車零部件。國際市場調研機構弗羅斯特-沙利文公司最新調查報告《全球生物塑料市場》指出,2008年全球生物...
醫藥經濟;生物技術;環保技術